运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。

带压汽车槽车的装卸系统包括装卸接头、阀门箱、装卸管和（） 铁路粘油槽车加热时，如果（）时则不得通气。 铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式是（）。 铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式时（） 铁路槽车定量装车系统远程上位机可监控的参数不包括（）。 铁路槽车的卸车一般采用（）卸式，因此须设装卸栈桥。 铁路运输计划不包括（） 粘油铁路槽车加热的目的是（）油品粘度，（）其流动性。 粘油类铁路槽车卸油加热时，进汽管道压力不得超过（）。 铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和（）外部加热套两种形式。 铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和外部加热套两种形式（） 槽车安全附件，不包括（）。 装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压，槽车与贮罐形成（），利用压差装卸。 铁路阔大件运输货物不包括（）。 （）不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。 槽车罐体铭牌内容，不包括（）。 国内铁路运输的优点不包括( )。 铁路运输企业的性质不包括（） 物流系统结构包括运输（铁路运输、汽车运输、船舶运输、航空运输、管道运输）、储存、装卸搬运、包装、流通加工（） 铁路粘油槽车卸油加热约20min左右，关闭（），使加热蒸汽全部进入加热管路，以保证罐内介质加热效果。