登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
火电电力职业鉴定
>
柴油发动机其它系统工作正常仅怠速工作不均匀,则应对()进行检查。
单选题
柴油发动机其它系统工作正常仅怠速工作不均匀,则应对()进行检查。
A. 喷油泵
B. 喷油器
C. 高压油管
D. 低压油管
查看答案
该试题由用户170****23提供
查看答案人数:34574
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户170****23提供
查看答案人数:34575
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速( )。
发动机达到正常工作温度后,打开空调,怠速转速会()。
测量汽油发动机进气歧管真空度时,应先启动发动机至正常工作温度,并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。()
发动机分电器凸轮磨损不均匀,将使发动机运转不稳。
进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度,并调整(),使发动机保持稳定怠速转速运转
当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,排气冒蓝烟()
汽油发动机怠速工作时抖动,是由于( )。
发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。
增压柴油发动机为什么怠速转速要高些?
柴油的预喷技术可以降低发动机的工作和怠速(),可以实现多次喷射。
为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。
为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器()
柴油发动机系统主要用于保证柴油发动机工作时始终处于正常的温度范围()
发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
发动机工作温度正常时,发动机怠速和高速时机油压力应符合规定如油压过低,则应在限压阀弹簧一端适当()垫片。
怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现()。
进气歧管破损,不会引起发动机怠速过低()
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了