多选题

钢轨打磨列车整车性能检查时,经过的整车或总成应进行试验验收()

A. 年修
B. 全面检修(总成大修)
C. 日常检查保养
D. 定期检查保养

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汽车整车的性能参数直接反映整车的()。 对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨 对线路上钢轨、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨() 工程设计阶段的主要任务是完成整车各个总成以及零部件的设计,协调总成与整车、总成与总成之间出现的各种矛盾,保证整车什么满足目标大纲要求。 采用打磨列车对钢轨进行() 综合整治钢轨接头病害。应有计划地采用钢轨打磨列车进行预防性打磨,当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排打磨() 整车喷涂前需要用()目的砂纸以上打磨。 应有计划地采用钢轨打磨列车进行预防性打磨,当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨() 对线路上钢轨、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨() 汽车的整车性能包括( ) 对线路上钢轨、焊缝凹陷应先采用小型打磨机打磨后,再安排打磨列车打磨。钢轨肥边不得采用进行切割() 应有计划地采用钢轨打(铣)磨列车进行预打磨、修理性打磨(或铣磨)。 在一汽-大众,经过ZP8终检合格的车辆才可进行销售。商品车出厂时的随车文件有整车合格证、整车免检单、整车油耗标识、整车3C、()。 钢轨打磨列车打磨作业要求。一、钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过__通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为0.2~0.3mm 对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨() 请列举整车从整车下线(CP7)到终检检查之前(CP8)需要进行的整车功能检验及调整项目 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨() 钢轨打磨列车电气系统年修时,检查动力电缆,应等现象() 钢轨打磨列车打磨作业要求。六、__对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;__对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,严禁使用__打磨。对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm,宜采用铣磨车作业 二手车技术状况的整车性能检测应委托综检站进行。
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