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以发动机工作性质影响,最大的是气门工作斜面的状况和()的间隙
单选题
以发动机工作性质影响,最大的是气门工作斜面的状况和()的间隙
A. 气门与气门导管
B. 气门户导管与挺杆
C. 挺杆与气门杆
D. 挺杆与凸轮轴
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发动机气门间隙的太小不会影响发动机的正常工作()
发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。
发动机工作过程中,进气门的开启时刻是()。
发动机工作时因等影响,会引起发动机爆震()
在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?
通电时间对发动机工作的影响?
发动机仪表涂上颜色标志,以形象地表示发动机工作特性。
发动机仪表涂上颜色标志,以形象地表示发动机工作特性()
发动机工作时,在达到最大状态以后,继续增加(),叫发动机的加力。
下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭()
下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭()
实际上,四行程发动机工作进气门开启时,排气门()。
发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( )。
发动机工作时,随着节气门逐渐开大,供油系统油压将()
气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量,以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。
气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量,以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性()
发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。
发动机缺缸可以造成发动机工作不稳()
驱动齿轮作用是,传递启动机转矩给发动机飞轮,以启动发动机工作
普通发动机工作较长时间后,配气机构机件磨损会使气门间隙()
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