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公共汽车从甲站经过乙站到丙站,甲、乙两站相距1200m,乙、丙两站相距2160m.汽车从甲站开到乙站用2min.在乙站停车1min后再开往丙站,再经过3min到达丙站.求(1)汽车从甲站开到乙站这一段路程中的平均速度是多少?(2)汽车从乙站开到丙站的平均速度是多少?(3)汽车从甲站开到丙站的平均速度是多少?
主观题
公共汽车从甲站经过乙站到丙站,甲、乙两站相距1200m,乙、丙两站相距2160m.汽车从甲站开到乙站用2min.在乙站停车1min后再开往丙站,再经过3min到达丙站.求(1)汽车从甲站开到乙站这一段路程中的平均速度是多少?(2)汽车从乙站开到丙站的平均速度是多少?(3)汽车从甲站开到丙站的平均速度是多少?
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甲、乙两辆汽车同时从A,B两站相向开出第一次在离A站60千米的地方相遇。之后,两车继续以原来的速度前进,各自到达对方车站后都立即返回,又在距B站30千米处相遇,两站相距()千米
甲、乙两辆汽车同时从A,B两站相向开出第一次在离A站60千米的地方相遇。之后,两车继续以原来的速度前进,各自到达对方车站后都立即返回,又在距B站30千米处相遇,两站相距( )千米
某公共汽车从起点开往终点站,途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开出,除终点站外,每一站上车的乘客中,正好各有一位乘客从这一站到以后的每一站。为了使每位乘客都有座位,那么,这辆公共汽车至少应有多少个座位?()
公共汽车与电车的站距为()。
公共汽车停靠站白色框线
在城市市区,公共汽车与电车公共交通站距一般为( )m。
某公共汽车从起点开往终点站,途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开出,除终点站外,每一站上车的乘客中,正好各有一位乘客从这一站到以后的第一站。为了使每位乘客都有座位,那么,这辆公共汽车至少应有多少个座位?( )
一条铁路原有m个车站,为了适应客运需要,新增加n个车站(n>1),则客运车票增加了58种(从甲站到乙站与乙站到甲站需要两种不同的车票),那么原有的车站有()个.
乘坐北京轨道交通(机场线除外),甲站到乙站间里程为20公里,则甲站到乙站的票价为元()
在郊区,公共汽车的大站快车的站距是( )。
在城市市区,公共汽车与电车的站距应该为( )。
大城市的长途公共汽车客运站应该设在:
市区公共汽车站的站距一般为( )。
下列关于公共汽车电车首末站布局的表述,正确的有()
某公共汽车从起点开往终点站,途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开()
在城市市区,公共汽车与电车公共交通站距一般为( )。
在城市市区,公共汽车与电车公共交通站距一般为( )。
民警询问公共汽车上的一桩盗窃案的嫌疑人甲、乙、丙、丁的笔录如下()
汽车尾气是大气的重要污染源,而动车组可实现零排放。假设德阳与成都相距60km,一动车组从德阳站由静止启动后做直线运动,先加速运动2min,然后以恒定速度匀速运动21min,最后做减速运动2min到达成都站停住。(1)动车组从德阳站到成都站的平均速度是多少m/s?(2)若动车组的平均牵引力为2.8×105N,则从德阳到成都动车组的牵引力的平均功率是多少W?(3)如果燃油公共汽车与动车组从德阳站到成都站牵引力所做的功相同,则公共汽车排放气体污染物的质量是多少kg。(燃油公共汽车每做1J功排放气体污染物3×10-6g)
大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。
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