说明汽油各工况对混合气浓度的要求

汽车车辆运行工况的瞬息多变，对发动机混合气浓度的要求不同，采用电子控制器综合控制发动机燃油量，可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气（） 汽油机机械控制燃油喷射系统是靠质量流量方式对混合气浓度加以控制的（） （）的作用是根据发动机不同工况，配制不同浓度的可燃混合气。 汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各种不同工况的要求，将洁净的汽油或汽油和空气配制出适当浓度的混合气，按一定的时间和数量供入（）。 对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。 对于汽油而言，可燃混合气的空燃比小于14.7,称为稀混合气。() （）汽油机的混合气过浓。 α＞1表示混合气浓度（） 对于汽油机而言，空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。() 可燃混合气中空气含量的多少，称为可燃混合气的浓度。 当汽油机在中等负荷和满负荷工作时，对混合气的要求是（）。 对于汽油机而言，空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。 在讨论电控汽油发动机各缸混合气浓度的均匀性时，技师甲说单点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致；技师乙说多点燃油喷射系统更容易使各个气缸间的混合气浓度保持一致，请问谁的说法正确？（） 可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度 GDI汽油机对不同工况采用不同的混合燃烧方式，中低负荷时在（ ? ? ）冲程喷油，以形成分层稀燃混合气。 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气 功率混合气的浓度是（ ? ??） 经济混合气的浓度是（） 功率混合气的浓度是（）