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消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴()端
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消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴()端
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串联离心泵齿轮箱的()与消防车的取力器相连
云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构。
云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构()
压缩空气泡沫消防车取力器传动轴()加注润滑油
传动装置:由离合器及变速箱,是()的变速装置。本机所用的变速箱为EQ140汽车变速箱总成,()由变速箱输出轴经三角皮带减速后传入机架组的动力输入端。
消防车取力器按取力部位不同,有()几种型式。
富勒(Fuller)变速箱的主、副变速箱均采用两根结构完全一样的中间轴,相间()
富勒(Fuller)变速箱双中间轴工作特点是什么
变速箱拨叉轴自锁失效,会导致变速器
变速箱速度传感器安装在变速箱后端盖内,向()提供换档转速信号。
变扭器安装在变速箱的()
齿轮箱为车载消防泵的动力源,其联轴器与消防车的取力器相连。
齿轮箱为车载消防泵的动力源,其联轴器与消防车的取力器相连()
变速箱油位增高,转向泵轴端窜油,应更换()
输入扭矩为500Nm变速箱应为()车变速箱。
侧盖式取力器,利用变速箱侧面的孔,安装一组齿轮与副轴齿轮相啮合取出动力。
侧盖式取力器,利用变速箱侧面的孔,安装一组齿轮与副轴齿轮相啮合取出动力()
( )断轴式取力器,动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
在机床主轴变速箱中,制动器装在()轴上
定轴平行排列式变速箱、行星式齿轮变速箱使用液压作动力换挡()
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