登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
串联离心泵齿轮箱的()与消防车的取力器相连
单选题
串联离心泵齿轮箱的()与消防车的取力器相连
A. 联轴器
B. 钢丝拉线
C. 引泡阀
D. 放油阀
查看答案
该试题由用户474****95提供
查看答案人数:3253
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户474****95提供
查看答案人数:3254
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
串联离心泵齿轮箱输出轴上装有一个中压叶轮、一个()和一个诱导轮
消防车的取力器安装在底盘变速箱中间轴()端
消防车取力器按取力部位不同,有()几种型式。
JP32举高喷射消防车液压系统正常工作时液压动力由双联高压齿轮泵提供,该泵不是有底盘取力器驱动。
目前,在消防车上常用的为离心泵()
离心旋涡消防泵由单级离心泵和旋涡泵串联而成。
离心旋涡消防泵由单级离心泵和旋涡泵串联而成()
串联离心泵是由低压离心泵、中压离心泵、()组成
高低压串联离心泵由低压离心泵和()串联而成。
串联离心泵由两台以上的离心泵串联而成。
串联离心泵由两台以上的离心泵串联而成()
离心泵变速箱通过齿轮传动改变叶轮的()
关于水罐(泵浦)消防车消防车串联供水及计算表述正确的有()
消防车禁止在高速时结合取力器,防止齿轮损坏。
消防车禁止在高速时结合取力器,防止齿轮损坏()
动车转向架配有齿轮箱组成(含联轴器),齿轮箱输出端安装在车轴上,输入端通过联轴器与牵引电机相连、通过C型支架与构架相连,牵引电机输出扭矩,通过联轴节传到齿轮箱,再通过一级减速齿轮箱将扭矩传输到动车轮对上,从而为车辆提供前进的动力()
带增速齿轮箱的车用消防泵,其实就是一种多工况泵,他的特点是()。
取力器是消防车必不可少的部件之一。
我国目前的中型消防车取力器大部分使用()。
取力器是消防车必不可少的部件之一()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了