登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
主变箱体和冷却单元采用分体式设计,之间通过波纹管连接冷却油路()
判断题
主变箱体和冷却单元采用分体式设计,之间通过波纹管连接冷却油路()
查看答案
该试题由用户905****84提供
查看答案人数:42545
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户905****84提供
查看答案人数:42546
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
波纹管支架是否就是仅用于固定波纹管,另曲线形波纹管的设计图示长度应如何计算
防蜂服主要有连体式和分体式()
家用热泵型空调器大多采用分体式结构。()
电绝缘服一般分体式设计,由()等组成。
消防员灭火防护服有分体式和连体式。
冷却器与本体、气体继电器与储油柜之间连接的波纹管,两端口同心偏差不应大于()mm()
双壁波纹管的连接方式有()
双壁波纹管的连接方式有()
直径大于20mm的钢筋不宜采用金属波纹管浆锚搭接连接,直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用金属波纹管浆锚搭接连接。
冷却器与本体、气体继电器与储油柜之间连接的波纹管,两端口同心偏差不应10mm()
检查车辆下部波纹管与车底板间及波纹管与配线管间各部状态时,逆时针手旋管箍无松动,配线管与波纹管连接紧固()
每台水泵设置有法兰连接分体式(),流量信号应送到控制室内。
直流充电桩又称为(),按照功率单元部分的分布可分为:一体式和分体式两大类。
直流充电桩又称为,按照功率单元部分的分布可分为:一体式和分体式两大类()
冷却器与本体、气体继电器与储油柜之间连接的波纹管,两端口同心偏差不应大于20mm()
冷却器与本体、气体继电器与储油柜之间连接的波纹管,两端口同心偏差不应大于5mm()
波纹管换热器的波纹管是用()制作的。
流量计需采用分体式设计,流量计仪表头需靠近地面安装,便于读取数据()
加强对冷却器与本体、气体继电器与储油柜相连的波纹管的检查,老旧变器应结合技改大修工程对存在缺陷的波纹管进行更换()
分体式红外空调模块适用于()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了