冷却器与本体、气体继电器与储油柜之间连接的波纹管，两端口同心偏差不应大于20mm（）

气体继电器装在电力变压器的油箱和储油柜之间的连接管道中。 气体继电器装在电力变压器的油箱和储油柜之间的连接管道中（） 装有排油注氮装置的变压器本体储油柜与气体继电器间应增设（），以防因储油柜中的油下泄而致使火灾扩大（） 气体继电器又称为瓦斯继电器，它是变压器的主要保护装置，安装在变压器油箱与储油柜的连接管上（） 气体继电器又称为瓦斯继电器，它是变压器的主要保护装置，安装在变压器油箱与储油柜的连接管上。 在变压器的检查中，气体继电器内应（），其与储油柜之间联续的阀门应打开。 变压器的储油柜位于变压器油箱上方,通过气体继电器与相通（） 变压器的储油柜位于变压器油箱上方，通过气体继电器与（ ）相通。 A.油箱 B.冷却位置 C.吸湿器 变压器的储油柜位于变压器油箱的上方，通过气体继电器与()相通 变压器的储油柜位于变压器油箱的()，通过气体继电器与油箱相通。 变压器气体继电器水平安装，箭头标志指向储油柜，连接密封严密（） ,检查变压器气体继电器是否已解除运输用的固定，继电器应水平安装，其顶盖上标志的箭头应指向储油柜，其与连通管的连接应密封良好（） 关闭冷却器与本体之间的阀门，打开油箱与储油柜之间的蝶阀，将油从油箱底部抽出，经真空滤油机加热到65℃±5℃，再从油箱顶部回到油箱。每隔（）h打开1组冷却器，进行热油循环 检查车辆下部波纹管与车底板间及波纹管与配线管间各部状态时，逆时针手旋管箍无松动，配线管与波纹管连接紧固（） 主变箱体和冷却单元采用分体式设计，之间通过波纹管连接冷却油路（） 装配补贴工具和波纹管时，波纹管接在止动环与弹性胀头之间。 开关柜密度继电器（SF6充气柜）与开关柜本体之间的连接方式应满足的要求（） 气体继电器与储油柜之间的油管上应装设阀门；气体继电器应水平安装，观察窗应便于检查，指示用的箭头符号应指向变压器。气体继电器（包括有载调压开关的气体继电器）安装前应经校验、整定（） 用封隔器补贴原理是在一种特制的耐高压的橡胶筒（即封隔器）上套着波纹管，波纹管靠两端卡环固定，上连（）和（），下连（）。 密度继电器与开关设备本体之间的连接方式应满足密度继电器的要求（）