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车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定()
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车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定()
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车载式颠簸累积仪测试速度一般不宜超过()
车载式颠簸累积仪减震越好,测得的VBI值越小。
车载式激光构造深度仪不适用于()
车载式激光构造深度仪不适用于()
车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。
车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定()
连续式平整度仪测定路面平整度的描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m;②自动采集数据时,测定间距为100cm;③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好;不正确的一组为()
连续式平整度仪测定路面平整度的操作描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3m;②自动采集数据时,测定间距为10cm;③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好;正确的一组为()
车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是()。
颠簸累积仪测定路面平整度的指标是()。
钻抓斗式挖槽机成槽精度较多头挖槽机差,不适用于()。
坑槽中的水损害性坑槽与()直接有关,()能加速坑槽的形成,加速路面的破损
连续式平整度仪测定路面平整度的描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m;②自动采集数据时,测定间距为100m;③不使用于已有较多坑槽.破损严重的路面测定;④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好。不正确的一组为()
连续式平整度仪测定路面平整度的描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m;②自动采集数据时,测定间距为lOOcm;③不使用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好。不正确的一组为()
连续式平整度仪测定路面平整度的描述:①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m;②自动采集数据时,测定间距为100Cm;③不使用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定;④牵引车速度应均匀,最大不超过12km/h;⑤计算得到的标准差越大,表明路面平整性越好;不正确的一组为()
渗水仪适用于测定()路面的渗水
颠簸累积仪法测定路面平整度时,测试速度以()为宜。
颠簸累积仪法测定路面平整度,测试结果VBI(),说明路面平整性越差。
车载式颠簸积累仪测试速度以()为宜。
采用颠簸累积仪法测定路面平整度时,测试速度以()为宜
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