汽缸结合面螺栓冷紧时，当汽缸变形较严重时，冷紧扭矩达到设定值时，但结合面间隙仍没有完全消除，应立即加大冷紧力矩进行紧固。（）

汽缸中分面螺栓进行冷紧时，一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用（）扳手。 汽缸中分面螺栓进行冷紧时，一般应用扳手加套管延长力臂紧固或者使用（）扳手 汽轮机安装中，对汽缸螺栓冷紧时，应先采用（）的规定力矩对汽缸螺栓左右对称进行预紧。 冷紧汽缸螺栓的顺序及注意事项是什么？ 拆除汽缸结合面螺栓时，应首先选择汽缸变形（或结合面变形）（）处的螺栓进行松动工作 拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？ 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定 汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固。 汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固（） 热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。 热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长（） 汽轮机汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用板手加套管或电动、气动、液压工具进行紧固。 安装汽缸盖时，为避免其变形，汽缸盖螺栓应按（）到规定扭矩。 在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。 在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响（） 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准 在紧汽缸法兰螺栓时，只要用力将各螺栓紧牢固就可以T。 在紧汽缸法兰螺栓时，只要用力将各螺栓紧牢固就可以T（） 汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么？