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主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称为()
单选题
主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称为()
A. 船尾(尾端)
B. 船头
C. 尾舷(尾部)
D. 船端
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钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度。()
钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度()
舱内装有舱底木铺板和舷侧护舷木板的作用为__。①增加船体强度②保护舱内双层底顶板(内底板)不被碰撞③减轻船体的重量④避免因船体出汗使紧贴钢板的货物湿损()
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有①舷边角钢连接法;②圆弧连接法;③舷边直角焊接法;④下倾连接法;⑤上倾连接法()
下列有关主船体描述正确的是:()①、是船舶的主体部分;②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构
木材船夏季木材干舷与热带木材干舷之差__其夏季干舷与冬季干舷干舷之差()
为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物,杂货船在货舱舷侧设置的木板称:()
舷外作业系指在空载水线以上的船体外部进行的作业。
主操舵装置,在船舶全速前进时,测定从一舷35°转到另一舷()°转舵时间
舷侧结构由等所组成?①舷侧外板②肋骨,舷侧纵桁③舷边()
舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有I.舷边角钢连接法;.圆弧连接法;Ⅲ舷边直角焊接法;Ⅳ.下倾连接法;V.上倾连接法()
为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物,在杂货船货舱舷侧安置的木板称()
舷侧结构由()等组成。①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边
在船体结构的构件中,属于主要构件的是()。Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁
SOLAS公约规定,主操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运前进时自一舷35°转至另一舷35°,并在不超()秒内将舵自一舷35°转至另一舷30°。
在船体结构的构件中,属于主要构件的是()。①强横梁;②强肋骨;③主肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。
线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。
集装箱船船体的基本结构形式为:I、双层底;II、双层壳舷侧;III、双层壳舷侧的顶部设置有抗扭箱结构()
舷侧结构由__组成。①水密的舷侧外板;②肋骨和强肋骨;③舷边()
舷内外机,发动机安装在船体内侧,推进器安装在船体外侧,一般用于()
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