车削多线螺纹时，无论是粗车还是精车，每次都必须将螺纹的每一条螺旋线车完，并保持车刀位置一致（）

精车多线螺纹时，要多次循环分线，其主要目的是（） 车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。 车削变齿厚蜗杆，不论粗车或精车，都要根据其左右侧螺纹导程分别（）分别调整机床。 螺纹采用多刀车削时，如果中途改变了主轴倍率，车出的螺纹会乱扣。 车削多线螺纹使用圆周法分线时，与螺纹无关（） 车削多线螺纹使用圆周分线时仅与螺纹有关（） 精车梯形螺纹时，为了便于左右车削，刀头宽度应牙槽底宽（） 车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹（）有关。 车多线螺纹时，应按（）来计算挂轮。 车削多线螺纹时轴向分线法有（） 车削多线螺纹时圆周分线法有（） 车削多线螺纹时，轴向分线时应按（）分线。 精车矩形螺纹时，应保证螺纹各部分尺寸符合（）要求。 精车螺纹试验的目的是（）。 不等距螺纹的车削，是通过车螺纹（），车刀移动一个螺距 车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽，然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹（）。 精车矩形螺纹时,应采用法加工（） 粗车螺纹时，硬质合金螺纹车刀的刀尖角应( )螺纹的牙型角 车左旋螺纹时，车刀是从（）向（）方向进给进行车削。   粗车矩形螺纹时，应采用（）方法加工。