上海地铁A型西门子列车制动系统使用了形式的机械制动（）

当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行 西门子A型车，紧急制动不能缓解的主要风险点在于（） 西门子A型车,“气制动缓解”指示灯不亮故障的风险点在于（） 西门子A型车,“停放制动缓解”指示灯不亮故障的风险点在于（） 西门子A型车中，决定由哪个部件输入牵引/制动参考值信号（） 西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制（） 西门子A型车,“停放制动缓解”指示灯不亮时，若灯无故障，则应（） 成都地铁1号线西门子FAS系统回路电压（） 西门子A型车，处理紧急制动不能缓解的故障，第一步是（） 西门子控制系统操作方式，西门子自启动步骤？ 西门子控制系统操作方式，西门子自启动步骤 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出（）进行停车制动手动缓解。 以下属于成都地铁1号线西门子系统使用的设备有（） 成都地铁1号线西门子FAS系统区间回路使用的布线方式是（） 成都地铁1号线西门子FAS系统,C总线指的是（） 上海A型西门子列车气动车门车门关闭监控回路中行程开关对应的触点为串联（） 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。 对5型车辅助系统厂家是西门子（） 上海地铁A型ALSTOM列车车门的形式有（） 上海轨道交通车辆制动系统均使用了盘形机械制动（）