判断题

西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元,该单元提供制动力指令和防滑的部分控制()

查看答案
该试题由用户870****32提供 查看答案人数:3197 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户870****32提供 查看答案人数:3198 如遇到问题请联系客服
热门试题
西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动 使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时,司机应注意() 当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解,司机可以切除()继续运行 上海地铁A型西门子列车制动系统使用了形式的机械制动() 西门子A型电动列车在运行中()会导致列车高速开关自动跳开 昆明地铁电客列车每节车配置一个制动控制单元,用于控制本节车的() 西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器,每个逆变器输出380V三相交流电,用以供给那些需要交流电的负载() 每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。 西门子型地铁列车的全常用制动指令将发送到等设备() 西门子控制系统操作方式,西门子自启动步骤? 西门子控制系统操作方式,西门子自启动步骤 西门子RWD62温控器控制西门子电动阀时,电源接反会怎么样() 西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等() 每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收()。 西门子A型车,一个单元无法升弓,应首先检查Mp车电气柜的旋钮“”是否在正常位() 哪一个型号是西门子系统400H型的CPU() 西门子A型车,若出现一个受电弓红点,第一步需要() 上海地铁A型西门子列车一系悬挂系统采用的是() 西门子A型车,紧急制动不能缓解的主要风险点在于() 当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足,电动列车才允许牵引()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位