测量车辆两端车钩钩舌内侧面距离时，两车钩都必须在（）位置。

客车不受纵向外力影响、两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌内侧面连接线间的水平距离是（） 车辆两端的车钩处于位置时，钩舌内侧之间的距离称为车辆全长（） 吨铁水车两端车钩钩舌内侧距离为8500MM（） 车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩在锁闭位置时，车钩内侧面的长度与11的比值（） 车辆的全长是指车辆在受外力情况下,两端车钩处于闭锁位置时钩舌内侧面之间的距离（） 车辆的全长是指车辆在受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时够舌内侧面之间的距离（） ( ) 车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（米）与11米的比值，即为该车的换长。 轨道车两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离称为轨道车的（） 车辆两端车钩处于开锁位置时，钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长。 车辆两端车钩处于开锁位置时，钩舌内侧连接面之间的水平距离为该车车辆的全长（） 车辆不受外力的情况下，车辆两端车钩舌内侧连接面之间的距离（车辆处于闭锁位置时）称为（） 车辆两车钩在闭锁位置，车钩内侧面之间的距离为列车的全长（） 机车全长是指机车两端两个车钩均处于镇闭位置时，（）内侧面之间的距离 铁路货车车辆最大长是指车体两端的车钩在全开位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离（） 机车全长是指机车两端两个车钩均处于锁闭位置，__内侧面之间的距离（） 车辆全长是指车体两段的车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的水平距离（） 换长是车辆的实际长度（即两端车钩钩舌内侧连结面之间的距离）与标准长度11m的比值（） 车辆在不受纵向外力影响时，该车两端车钩均处在闭锁位时，两端钩舌内侧连接面之间的水平距离称为车辆（） 《运规》规定车钩钩舌与钩腕内侧面距离,在闭锁位置时不大于mm（） 车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位置时运用限度不大于mm（）