车辆不受外力的情况下，车辆两端车钩舌内侧连接面之间的距离（车辆处于闭锁位置时）称为（）

车辆长度在不受纵向外力影响的车辆两端两车钩均处在开锁位时，钩舌内侧连结面之间的水平距离（） 在不受纵向外力影响的车辆两端两车钩均处在开锁位时，钩舌内侧连结面之间的水平距离（） 车辆两端的车钩处于位置时，钩舌内侧之间的距离称为车辆全长（） 车辆全长是指车辆两端车钩处于开锁位时，两钩舌内侧面之间的距离（） 重庆B型地铁车辆两端车钩连接面间长度为（） 车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离 测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须处在位置（） 客车不受纵向外力影响、两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌内侧面连接线间的水平距离是（） 测量车辆两端车钩钩舌内侧面距离时，两车钩都必须在（）位置。 车辆两端的车钩在闭锁位时，车钩两内侧面之间的水平距离称车辆的（） 车辆的全长是指车辆两端车钩钩舌外侧面之间的距离。 机车车辆的全长是指机车车辆两端钩舌在（关闭）位置时，其两端钩舌（内侧面）之间的水平距离（） ( ) 车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（米）与11米的比值，即为该车的换长。 换长是车辆的实际长度（即两端车钩钩舌内侧连结面之间的距离）与标准长度11m的比值（） 换长是指车辆两端钩舌内侧距离除以（） 货车的全长为车辆两端车钩之间的长度（） 车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩在锁闭位置时，车钩内侧面的长度与11的比值（） 中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。 车辆车体内部宽度是指两端墙板内侧之间的距离（） 处置公路隧道灾害事故，一般情况下车辆应停放在隧道两端洞外左侧（）