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车站处于时,值班员可设置自动通过进路()
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车站处于时,值班员可设置自动通过进路()
A. 遥控
B. 站控
C. 紧急站控
D. 灰显
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车站值班员负责办理接发列车时,如按行车,通知接车站值班员;接车站应急值守人员(车站值班员)向车站值班员)报到达(通过)点()
车站发生道床伤亡时值班员应急处置措施是什么
CIR未接收到接车进路预告信息时,司机应立即报告(车站控制时为车站值班员),列车调度员(车站值班员)应及时告知司机进路信息()
遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前司机
车站值班员负责办理接发列车时,如按站间组织行车,通知接车站值班员;接车站应急值守人员(车站值班员)向车站值班员报到达(通过)点()
车站发生大客流时值班员的应急处置措施是什么
使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障,发车的车站()值班员对通过列车应()
车站值班员如取消发车进路时,应先通知接车站()
未设置助理值班员车站接发列车时,车站值班员通过集中联锁控制台确认列车到达或出站()
某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()
车站值班员向手摇道岔作业人员(值班站长、站务员)布置道岔、进路()
发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号()
列车进路的办理,对于跨越联锁边界的进路,车站级(在车站ATS终端或联锁控制终端上)办理进路时,值班员也可以通过以下方式实现进路的自动办理,无需人工排列进路()
在CTC列车进路序列处于可修改状态下,车站值班员可进行的操作项目包括()
对于CTC区段,计算机联锁处于“_”状态时车站值班员才可以排列进路,开放信号
对于CTC区段,计算机联锁处于()状态时车站值班员才可以排列进路,开放信号
未设置助理值班员车站在站进行技术作业的列车,各部门作业完毕并撤除防护信号后,应及时向车站值班员汇报。车站值班员必须得到所有部门的汇报后,方可准备发车进路、开放信号()
司机发现进路表示器或发车线路表示器不良时,应立即报告车站值班员,车站值班员确认进路方向正确后通知司机,按指示运行()
车站发生水害灾害时值班员的应急处置措施是什么
当车站发生爆炸时值班员对现场处置措施是什么
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