单选题

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。

A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 调车表示器
D. 引导信号

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双线自动闭塞区段,有反方向运行时,出站信号机仅装设反向的进路表示器,并纳入联锁() 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设。《铁路技术管理规程》(普速)第78条() 双线自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车() 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的( )。 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的() 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还需发给司机双线反方向行车的 在双线双向自动闭塞区段,反方不设通过信号机,凭运行() 在自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号() 列车在双线双方向区段需反方向运行,遇出站信号机故障时,应行车() 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( )。 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()。 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的。调度命令J315 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()标。 双线自动闭塞区间反方向进站信号机应设置预告标() 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置什么 中国大学MOOC: 在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车,当出站信号机故障时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()
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