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实测风力大于17米/秒时,要停止输油臂作业,收回输油臂,并进行防风固定。
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实测风力大于17米/秒时,要停止输油臂作业,收回输油臂,并进行防风固定。
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油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制()
输油臂输油作业中,不得关闭外臂的()确保外臂处于自由状态
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作()
输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警()
输油臂操作过程中,突然停电,下列措施可将输油臂收回固定的是()
对暂停作业的输油臂,需再次使用时,必须对该输油臂进行全面检查,并在输油臂运行日志中作好记录。
对暂停作业的输油臂,需再次使用时,必须对该输油臂进行全面检查,并在输油臂运行日志中作好记录()
操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人。
操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人()
正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录
输油过程中,输油臂在风速超过()m/s时应停止使用并置于复位锁紧状态。
输油内臂油缸控制内臂的()。
输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。
输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重()
船舶收解输油臂时,必须事先()。
输油臂对接操作中,最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。
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