呼和浩特东至成都K195次列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。

呼和浩特东至成都K195次列车途经包兰线的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 呼和浩特东至杭州K655次列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW7、KD1，其中硬座5节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 K195次列车终到站是成都东站。 呼和浩特东至成都K195次列车编组如下：YZ6、CA1、RW1（36）、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；其中硬卧7节车厢标记定员66人、1节车厢标记定员57人、1节宿营车标记定员66人；该列车总标记定员为1311人。 4月18日，呼和浩特东开往成都的K195次列车，一旅客持当日当次集宁南经呼和浩特东至成都的车票，携带品有背包一个10千克、电机一个35千克，列车补收35千克四类包裹运费的区段为呼和浩特东至成都。 5月1日，呼和浩特东开往成都的K195次列车，一旅客携带身高1.53米的儿童一名，持当日当次呼和浩特东至成都的硬座车票和儿童车票各一张，列车使用代用票补收票价差额，事由栏填写（ ）。 K195次呼和浩特—杭州列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） K195次呼和浩特—杭州列车编组如下：YZ6、CA1、RW1、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座在情况下欠员状态（） 呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至临河K7909次列车编组如下：YZ2、RW1、YW1，其中硬座2节车厢标记定员分别是118人、112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 4月18日，呼和浩特东开往成都的K195次列车，一旅客持当日当次呼和浩特东至成都的车票，携带身高1.0米和1.1米的儿童各一名，携带品有背包一个25千克、电机一个35千克，列车应补收（ ）千克的四类包裹运费。 呼和浩特至乌海西T6307次列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW4，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。 K195次呼和浩特—杭州列车编组如下：YZ6、CA1、RW1（36）、YW9、XL1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；其中硬卧7节车厢标记定员66人，1节车厢标记定员57人，1节宿营车；该列车标记定员为1061人（） 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ3、CA1、RW3、YW12，其中硬座2节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 呼和浩特至二连6856次列车编组如下：YZ9、CA1、YW1（宿）、XL1、KD1，其中硬座7节车厢标记定员118人、2节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 K895次列车终到站是呼和浩特站。 K617次列车终到站是呼和浩特站。 K274次呼和浩特—满洲里列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（） 呼和浩特至上海Z267次列车编组如下：YZ2、CA1、RW3、YW12（含宿营车）、KD1，其中2节硬座车厢标记定员分别为112人、118人；该列车硬座实际定员为（）