应急人员处理运行列车途中分离事故时，应对故障车辆、关系车车进行测量、分解、检查并记录，同时更换故障车辆的制动软管，做好拍照取证（）

特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过 车辆途中发生抱闸，应急处置人员未取得车站等单位配合人员签认的“抱闸车辆（原始）处理记录单”时，该责任故障列故障（） 旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理（） 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()。 旅客列车运行途中甩挂车辆时，，由调车人员负责（） 运行途中，如果发生列车分离时（ ）先动作。 旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度（） 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车，应施行列车制动机（） 工务机械车辆运行途中发生监控装置故障现象时，并联系电务应急故障处理人员，进行相应处理；如处理前预判恢复正常将超过10min或区间不能处理时，应如何处置 除动车组列车的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） 列车运行途中，空调装置出现故障，车辆乘务员应准确判断，及时处理，若故障不能排除时，由车辆乘务员通知列车长，由列车长拍发空调退票电报。 列车运行途中，空调装置出现故障，车辆乘务员应准确判断，及时处理，若故障不能排除时，由车辆乘务员通知列车长，由列车长拍发空调退票电报（） 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过km/h（） 旅客列车编组12辆，在运行途中尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理（） 货物列车运行途中反映车辆有严重抱闸情形时，通知（）检查处理 旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时，通知（）检查处理 运行列车如遇突发列车应急故障，应及时汇报行车调度员，服从行车调度员指挥，并运用合理的方法处置列车应急故障（） 动车组列车运行途中发生全列车制动不缓解故障时应如何处理 列车在运行途中发生故障，影响正常运行时，赶赴现场应急处置人员目的是：消除故障，尽快开通线路，减少对运输秩序的影响，防止故障升级为铁路交通事故（）