高速交叉线岔的下锚支接触线在交叉点处比正常值不小于（）

对于高速道岔，线岔处两支接触线交叉点应位于两线间距500～600mm范围内（） 正线交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点mm（） 在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线位于（） 线岔交叉点位置，接触线交叉点的垂直投影位置应符合设计要求，偏差不超过（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高，侧线线岔两接触线等高（） 线岔的中点应可不位于接触线的交叉点（） 在线岔的交叉点处，正线或重要的接触线要在上方。 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准状态：当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高；侧线线岔两接触线高差不大于30mm（） 交叉渡线线岔处电连接应设置在两接触线交叉点来电侧（） 在刚性网中，交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点100mm，允许误差±mm（） 线岔是装于道岔的上空，两支接触线交叉点的一种转换设备（） 交叉线岔当两支均为工作支时，两接触线相距500处的高差，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm（） 交叉线岔处，当一支为非工作支时，其距线路中心800mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高mm，并向下锚方向均匀抬升（） 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————，侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚 线岔交叉点位置有什么规定 单开和对称（双开）交叉线岔,在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的同一侧（） 单开、对称（双开）道岔的交叉线岔，线岔交叉点两侧定位点拉出值满足设计要求，并应保证两接触线交叉点位于规定范围内，任何情况下线岔定位拉出值不大于（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，线岔交叉点位置标准状态：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚（） 为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向范围内安设支柱和软横跨，对两支接触线进行定位（） 高速接触网交叉线岔非工作支下锚偏角大于时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚（）