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10型车钩机械车钩连挂完成后,承载装置带动电气车钩自动推出实现电气连挂,当机械车钩分解后,承载装置带动电气车钩被自动推回实现电气分解()
判断题
10型车钩机械车钩连挂完成后,承载装置带动电气车钩自动推出实现电气连挂,当机械车钩分解后,承载装置带动电气车钩被自动推回实现电气分解()
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13A型车钩不能与16号车钩连挂()
车钩按照牵引连挂装置的连接方式,可分为自动车钩和()车钩
CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。
CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围()
机械车钩处于待挂位,人工顶推车钩触发器前端面,模拟连挂状态车钩,这时连挂杆应正常快速伸出,机械车钩连挂指示应到位未超出红色刻槽的范围)()
17型车钩较13A型车钩的连挂间隙小。
CRH1A型动车组自动车钩电动车钩头操作装置如果气动系统发生故障,在机械连挂位置也可以电动车钩头()
"能够进行电气、机械、气路自动连挂的车钩是( )。
半自动车钩连挂是机械自动连挂()
连挂时需要确认连挂位置,在连挂困难区域严禁直接连挂,应使用车钩连挂辅助装置进行连挂,连挂完毕后将车钩连挂辅助装置撤除。()
半自动车钩的连挂是电气自动连挂()
车钩按照牵引连挂装置的连接方式,可分为自动车钩和半自动车钩()
半自动车钩连挂是机械手动连挂()
在采用车钩辅助连挂方式组织救援时,由操作车钩辅助连挂装置,对故障车全自动车钩位置进行调整()
10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂
10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂()
全自动车钩连挂时机械连接()
17型车钩的连挂间隙为,比13号车钩减小52%()
半自动车钩连挂时车钩部件动作()
CRH2A统型动车组连挂系统用于实现车辆间的机械和的连接,同时承载电气车钩实现电路连接()
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