CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。

CRH2A统型动车组密接式车钩高度是（） CRH2A统型动车组过渡车钩重约（） CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。 CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出（） CRH2A统型动车组连挂系统用于实现车辆间的机械和的连接，同时承载电气车钩实现电路连接（） CRH2A统型动车组重联必须以（）联挂 CRH2A统型动车组重联必须以联挂（） CRH2A统型动车组哪一端可以与其他列车联挂（）。 CRH2A统型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A型动车组车钩高度为（）。 简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩时的动作过程 CRH2A(统型)动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电。 CRH2A（统型）动车组救援时把连挂端BPRCN闭合，给本车BP救援装置供电（） CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（） CRH2对统型动车组可以与原型CRH2对型动车组直接连挂（） CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（） CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在（）由车辆部门保管