多选题

多旋翼在悬停下主要受到()

A. 阻力
B. 拉力
C. 重力
D. 升力

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多旋翼无人机要实现悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化? 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?() 多旋翼飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中() 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?() 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?() 多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?() 单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顺风悬停。168() 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨的调整方式是() 一款多旋翼飞行器悬停功率为6S1000W,下面哪款电池更适合() 一款多旋翼飞行器悬停功率为6S1000W,下面哪款电池更适合() —款多旋翼飞行器在有GPS信号的情况下悬停,此时GPS信号丢失,飞行器将() 多旋翼左转时,旋翼转速如何变化?() 当旋翼有效力()飞机重力时直升机处于悬停状态 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,顺、逆时针的螺旋桨要发生什么变化?() 多旋翼逆风、顺风或侧风对多旋翼飞行的影响() 已知一架多旋翼飞行器始终处于悬停状态,如果空气密度增大,那么悬停时间将会()(假设飞行器的总重量保持不变) 下列选项中多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机实现原地悬停右转描述正确的是?() 单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应() 试述悬停时旋翼的需用功率受哪些因素的影响? 试述悬停时旋翼的需用功率受哪些因素的影响
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