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探伤车B型显示中核伤的深度和高度根据什么来判定
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探伤车B型显示中核伤的深度和高度根据什么来判定
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在探伤车的B型显示中,伤损距轨面的垂直位置可根据图示中伤损显示距离轨面线的距离来判断()
探伤车遇轨头表面大面积剥离,B型显示0度探头表面水平裂纹和“LER”探头失波的情况下,出现核伤的可能性较小()
规则轨头核伤回波显示规律一般具有伤损垂直高度越大,A型显示回波位移越大、B型显示伤损图形越短的特点()
探伤车在B型图显示等都是纵向裂纹的显示特点()
在B型显示中,核伤定量的准确性与等因素有关()
基线法是根据核伤回波显示荧光屏基线上的位置来确定核伤的位置和大小的()
钢轨探伤时,忽视了通道的显示和报警,很容易导致核伤漏检()
四点法如何确定核伤的中心、深度、高度和宽度?
核伤校对常用基线法又称二点定位法,它是根据核伤回波显示在荧光屏基线上的来确定核伤的位置和大小()
探伤仪中A型显示是超声信号反射高度与声波传递时间或反射体深度关系的脉冲显示法()
钢轨探伤车所用组合探头内()晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹
探伤车发现的水平裂只能从图标显示和伤损B型显示图中判断出伤损存在的大致位置()
钢轨探伤车中,模拟处理器模拟超声波信号,并产生显示在示波器上的B型显示波形()
A型显示脉冲反射式探伤法可以根据缺陷回波在荧光屏水平基线上的位置来确定缺陷深度()
70°探头探伤时不应根据核伤的存在规律综合判伤()
0°探头反射式探伤以裂纹回波显示来判定()
轨头核伤的位置与回波显示刻度相对应,伤损越浅,A型显示回波位置靠近起点,B型显示靠近轨面线,反之,伤损越深,A型显示回波位置靠近基线后端,B型显示靠近轨颚线()
探伤车B型显示中,螺孔裂纹显示规律有那些?为什么第一螺孔朝轨端向下裂纹显示轨缝的另一侧第一螺孔上?
超声波探伤仪的A型显示、B型显示、C型显示都属于波形显示。
钢轨探伤仪采用70°探头探测到60kg/m钢轨轨头内一核伤,能确定核伤高度的公式是()
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