判断题

运营期间区间人员下线作业时,列车进入人员下线区段前的前方车站,由该站车站值班员向列车司机进行联控()

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《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,运营期间区间有人员下线作业时,应进行联控() 运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。 运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望() 运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时,7.2.6 车站值班员(行车)通过调度热线电话向运营调度员申请临时下线作业,并告知运营调度员负责人姓名、备用联系方式、下线人数。 运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时,7.2.6 车站值班员(行车)通过调度热线电话向运营调度员申请临时下线作业,并告知运营调度员负责人姓名、备用联系方式、下线人数() 手摇道岔接发车作业时,当列车迫停故障区段时,车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置() 运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时,车站值班员(行车)核对负责人在车站检修施工(设备故障)登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认。 运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时,车站值班员(行车)核对负责人在车站检修施工(设备故障)登记簿上的临时下线作业内容进行签字确认() 运营期间的下线路紧急抢修,需经同意后下线路施工() 发现外来人员进入区间,行调应通知电调停止该区段接触轨供电,待停电完成后,通知车站安排保安或GA人员下线抓人() 发现外来人员进入区间,行调应通知电调停止该区段接触轨供电,待停电完成后,通知车站安排保安或工安人员下线抓人() 列车压人需要进入车底处理,下线路时,至少1人方可下线路() 列车压人需要进入车底处理,下线路时,至少2人方可下线路() 施工作业时,所有施工作业人员下线路地点必须从主站或辅站进入,不得从其他车站进入() 发生列车停放制动不缓故障时,运营列车须就近站清客下线() 临客车底下线前,列车乘务人员要全面清理车厢卫生,做到“三不带”,不带() 运营期间长大区间联锁故障时,车站人员添乘列车人工排列进路,司机需要在道岔前米标处停车() 所有下线路进行手摇道岔的作业人员均须穿戴() 人车冲突发生在发生在区间时:列车司机下线处置完毕后,事发区段后续首列车按ATP手动模式限速通过并加强瞭望() 使用制动旁路BBS开关时,列车运营到终点下线,优先进直股道()
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