08-32捣固车上系统油压为14MPa的蓄能器氮气压力为（）

泵车蓄能器的氮气压力应充至（）MPa。 额定工作压力21MPa的蓄能器，预充氮气压力为（）±0.7MPa。 DC-32捣固车的液压蓄能器是蓄能器（） 造气油压系统蓄能器的充气压力为多少？ 泵车蓄能器内气囊充的是氮气，一般充气压力为6Mpa（） 蓄能器氮气压力偏高，失去减振作用，补充氮气（） 蓄能器内，氮气充装压力为MPa（） D09-32捣固车作业系统回路所用的的蓄能器为（） 蓄能器内，氮气充装压力可以是MPa（） 蓄能器投入工作后，（）应检查其氮气压力。 蓄能器投入工作后（）应检其氮气压力。 气压机组调节油系统设有蓄能器，用来稳定调节油压力。 气压机组调节油系统设有蓄能器，用来稳定调节油压力（） 油压＜（）mpa时低油压联锁停机，联锁停机后关闭蓄能器放油阀 机器人的液压系统的油液工作压力一般为7～14MPa。 蓄能器内，氮气充装压力为0.5-0.55MPa（） 蓄能器投入工作后（）天应检验其氮气压力。 蓄能器长期停止使用时，应关闭油口与管路系统之间的，保持蓄能器里的油压在充气压力以上（） 氮气压力控制指标≥MPa（） 氮气压力控制指标MPa（）