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《铁路技术管理规程》普速部分中电气化区段运行的机车应有“”的标识
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《铁路技术管理规程》普速部分中电气化区段运行的机车应有“”的标识
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电气化区段运行的机车应有“电化区段( )”的标识。
电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的()
普速铁路电气化区段的维修天窗以为主体()
电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识()
电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。()
电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识()
电气化区段运行的机车不应有“电化区段严禁攀登”的标识()
电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电气化区段严禁攀登”的标识()
《铁路机车回送管理办法》规定:经电气化区段回送时,机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的( )。
电气化区段运行的机车、客车和动车组,应有“电化区段严禁攀登的标志”()
在电气化区段运行的可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。(电气化铁路安全规则)()
跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离,不小于mm。(《铁路技术管理规程普速铁路部分》第203条)()
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制起拨道量,作业后钢轨顶面至接触网距离应符合《铁路技术管理规程》的有关规定()
电气化区段运行的客车应有“电化区段严禁攀登”的标识()
电气化区段运行的等应有“电化区段严禁攀登”的标识()
安全管理《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。
《铁路机车运用管理规则》规定:内燃机车经电气化区段回送时,所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的专题教育和考试。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第178条规定,罐车应有()标记。
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