物流成本动因相关程度的确定可运用（）

结构性成本动因是指与决定企业（ ）相关的成本动因 作业成本法的核心在于确定了“成本动因”概念，主张以成本动因作为分配间接成本的基础,利用成本动因来解释成本性态。（） 作业成本法的核心在于确定了“成本动因”概念，主张以成本动因作为分配间接成本的基础,利用成本动因来解释成本性态（） 成本动因通常是通过（）确定。 成本动因通常是通过（）确定。 运用成本模式确定最佳现金持有量，持有现金的相关成本包括 运用成本模式确定最佳现金持有量时，持有现金的相关成本包括( ) 成本动因的确定是作业成本实施的重要内容，设计采用的成本动因应该考虑（）因素。 运用成本分析模式确定最佳现金持有量时，持有现金的相关成本包括： 运用成本分析模式确定最佳现金持有量时，持有现金的相关成本包括(　　)。 在确定成本动因时，询问()是更恰当的。 如果按物流成本的性态分类，物流成本可划分为物流功能成本和存货相关成本（） 确定物流成本计算对象，就是确定物流费用的承担者。 按照作业与成本动因的关系密切程度作业划分为()。 指以物流成本项目作为物流成本计算对象，具体包括物流功能成本和存货相关成本是（） DIPICT/Functionbox可运用SMED。 DIPICT/Functionbox可运用SMED（） 在每一个物流作业中心中，都有一个同质成本动因。（） 电子商务企业自营物流的成本构成包括物流功能成本和存货相关成本（） 振法可运用于（）。