单选题

当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行预防性打磨()

A. 对
B. 错

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对轨面擦伤、鱼鳞裂纹、钢轨肥边、等应及时打磨 预防性打磨是对钢轨进行的,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 预防性打磨是对钢轨进行的,按目标廓形打磨钢轨,消除以产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨测面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 疲劳裂纹剥离掉快波磨,深度或肥边宽度超过mm等伤损时应进行修理性打磨(铣磨)() 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨) 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨() 预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 预防性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨() 预防性打磨钢轨,半径不大于1200m曲线地段,每打磨一次,侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期() 人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理() 对线路上钢轨光带不良、()及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨 对线路上钢轨、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨() __打磨是对钢轨进行的__打磨,按__打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展 《普速铁路线路修理规则》规定,疲劳裂纹、、波磨深度或肥边宽度超过mm等伤损时应进行修理性打磨() 修理性打磨(或铣磨)是对钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害() 预防性打磨可以减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展() 钢轨修理性打磨(或铣磨)是对已产生__钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害 预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨()
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