船舶的吃水差和纵倾力矩是多少

根据车辆坐标系oxyz定义，纵倾力矩为（），横摆力矩为绕（）的力矩。 根据车辆坐标系oxyz定义，纵倾力矩为（），横摆力矩为绕（）的力矩 某船型长为151m，计算出的平均吃水为7.623m，吃水差为0.100m，查得漂心距中距离为2.887m，每厘米吃水吨数为26.21t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.70t.m/cm.m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为m（） 某船型长为192m，计算得平均吃水为6.477m，吃水差为–2.976m，，查得漂心距中距离为–1.363m，每厘米吃水吨数为33.25t/cm，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm.m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为m（） 船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。 一般情况下,普通货船的每厘米纵倾力矩MTC( )。 一般情况下,普通货船的每厘米纵倾力矩MTC（） 用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。 调整船舶吃水差时,主要应考虑船舶的吃水差和__的要求（） SBT容量为（）使向尾纵倾吃水差。 船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。() 某船每厘米纵倾力矩为9.81×298.6kN·m/cm,漂心距中距离为2.50m,现在重心距中距离为-34.48m处装载货物521t,则吃水差改变__m（） 船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时 某船配载后排水量为25921,重心距船中距离为-1.138m,浮心距船中距离为-0.044m,每厘米纵倾力矩为9.81×125.4kN·m,则该船吃水差为（） 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。 船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。 吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水（） 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为（）。 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为（） 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（）