发现控制台（显示屏）有车占用而无占用表示时，须在《行车设备检查登记簿》内（ ）。

设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（） 半自动化、自动化驼峰控制台或显示屏上应有自动控制设备的相应表示（） 设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（） 设车辆减速器的驼峰应在控制台或显示屏上表示出( )。 有车占用轨道电路分路不良的股道时，电气集中联锁的车站，必须在控制台揭挂表示牌（帽）（） 有车占用但轨道电路不显示红光带时对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂存车表示牌帽（） 设推峰机车遥控的驼峰应在控制台或显示屏上表示出（）、推峰股道、机车实际速度 自动化驼峰应在控制台或显示屏上表示出机车动作状态、推峰股道、机车实际速度（） 设推峰（）的驼峰应在控制台或显示屏上表示出机车动作状态、推峰股道、机车实际速度 下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是（） 下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是（）。 联锁机信息采集电路板上的表示灯应与被采集设备的实际状态一一对应，且与控制台显示屏的显示一致（） 联锁机信息采集电路板上的表示灯应与被控制对象一一对应，且与控制台显示屏的显示一致（） 当轨道电路出现故障时，信号机就会显示红色灯光，从而导致控制台的显示屏出现“红色显示”，我们俗称为 超限车辆通过时，应使自动关闭，在控制台（显示屏）上发出相应的表示及音响信号，同时向峰顶发出音响信号（） 司机操纵台主要显示屏有、司机显示屏2、CTCS显示屏（） 控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认后，将能进入线路两端道岔的尖轨进行紧固，须现场把关（） 联锁控制台轨道区段空闲状态显示为兰色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带（） 联锁控制台应具备区间占用逻辑状态确认命令功能（） 控制台（显示屏）有定反位显示的道岔，但转辙机不起锁闭作用（电务部门须在《行车设备检查登记簿》内登记说明），由施工单位确认密贴后，将能进入线路两端道岔的尖轨进行紧固，须现场把关（）