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货物列车在半自动闭塞区段运行时,车站值班员向前方站报点时,必须同时报最后一辆车的车号
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货物列车在半自动闭塞区段运行时,车站值班员向前方站报点时,必须同时报最后一辆车的车号
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列车在区间被迫停车,按自动闭塞法运行时,未得到列车调度员或前方站车站值班员的准许不得退行()
列车分部运行,在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,司机牵引前部车辆必须在外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站
列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车()
《技规》:列车分部运行且在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站()
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机行车凭证车站值班员口头准许()
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行( )闭塞分区停车后,得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行
半自动闭塞区段,发车站车站值班员(内勤助理值班员)在办理和取消闭塞闭塞前,须确认进站信号机内方第一轨道电路区段空闲()
列车在区间须分部运行时,在半自动闭塞区间或使用电话闭塞法行车时,该列车必须在()信号机外停车,将情况通知车站值班员后(如在区间已与车站值班员联系妥当除外),方可进站
按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。
半自动闭塞区段,()准许列车由车站出发。
按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间,并准许时除外),列车不准退行()
半自动闭塞区段,车站值班员得到司机列尾装置良好的通知后,方可办理区间开通手续()
按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外),列车不准退行()
列车按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外),不准退行()
列车按自动闭塞法运行时,经列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车并准许后,方可退行()
半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令()
在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段
半自动闭塞区段,车站接发列车人员发现尾部软管未吊起时,车站值班员须通知现场接发列车人员确认尾部,无法确认时汇报列车调度员通过前方站确认处理,得到列车完整的通知后方准开通区间()
自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间
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