撤桥前操作员要确认（）

客桥对接过程中，操作员要确认航空器舱门处于（） 客桥对接时，操作员要确认在桥头推蓬附近处的（）已经关闭。 要客以及重点关注航班，操作员在航班预落前（）分钟进行准备桥工作 客桥操作中，操作员严禁（）对桥 撤双桥时，T2、T3航站楼操作员通常应遵循（）的原则 客桥开始操作前，操作员如发现（）有其他人员，应提醒其撤离 出现双桥防撞报警时，操作员应停止操作并立即观察两桥间距离。若两桥目测间距小于（）厘米，则应将B桥撤回停泊框，不予对接。同时，操作员按程序汇报 操作员关闭机门保护器按钮，收回（）、（）、（）和遮蓬，同时关闭网络自动收费系统钥匙开关，挂好桥头（），开始进行撤桥工作。 每次隔离开关操作前由监护员发放钥匙给操作员，操作完毕后操作员收回钥匙保管（） 操作员关闭机门保护器按钮，收回（）、阻拦装置、（），同时关闭网络自动（）系统钥匙开关，挂好桥头安全拉带，开始进行撤桥工作。 操作员在摇桥时不要用力过猛，以防造成（） 以下哪些记录是客桥操作员需要填写的（） 售卡操作员在离开电脑前必须确认已经退出卡管系统，电脑要处于锁定或关机状态，防止他人盗用。 首发航前航班保障桥载操作员提前（）分钟到位到达工作岗位，完成对桥载设备的检查工作 客桥碰撞地面障碍物，操作员应立即停桥关闭电源，并（） 隔离开关操作员在对接触网供电前，应确认方可供电（） 如有特殊情况或航空公司特殊需求，且双桥符合同时或不分先后顺序撤离的条件，操作员上报（），在得到许可的情况下，可实施相应的撤桥操作 CPS前台操作员通过SGB系统登录，操作员信息（包括操作员号、操作员姓名、操作员密码、操作员级别、休假等）由SGB系统统一管理和维护 撤桥时，严禁在（）的情况下进行撤桥操作 客桥对接航空器规定中，运行操作员操作应遵循（）的原则，严禁反轮位操作对桥