柴油机正常运转中装于柴油机上的主机油泵从油底壳吸出机油，加压后进入机油热交换器进行冷却，再经过机油滤清器，滤清后进入柴油机（）

柴油机上常用的机油泵型式是（） 柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机。《机车乘务员通用知识》（） 启动油路为油底壳，启动机油泵，逆止阀__机油滤清器，柴油机的内油路油底壳 S195A型柴油机上采用（）式机油泵。 柴油机机油泵多用叶片式（） 机油预热回路从柴油机油底壳出发最终回到柴油机滤清器（） 柴油机（）系统一般由：机油泵、油底壳、机油滤清器、调压阀等部件组成 柴油机单向阀的功用是防止（）时，机油沿机油泵出油口通路回流到油底壳内。 柴油机润滑油系统是由油底壳、机油泵/滤清器机油冷却器和（）及辅助管线组成 辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行油机内预热然后送到柴油机主循环油路（） 16V240ZJC型柴油机主机油泵采用：( ) 。 16V240ZJB柴油机有1台主机油泵（） 6240ZJ柴油机主机油泵的组成是什么？ 柴油机油底壳位于柴油机机体底部主要用途是机油（） 由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。 启动油路为油底壳，启动机油泵，逆止阀燃油热交换器机油滤清器，柴油机的内油路油底壳（） 济柴190系列柴油机采用（）机油泵。 柴油机常用的机油泵主要有（）。 柴油机工作时，主机油泵出口压力不大于( )kPa。 16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是油底壳→→逆止阀→→→柴油机主循环油路→油底壳（）