判断题

转向架置于车体和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿轨道行驶与承受和传递来自车体及线路的各种载荷,并缓和其动作用力()

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车体和转向架连接装置传递转向架和车体之间的牵引和制动力,并允许二者之间的() 转向架位置介于钢轨与车体之间,引导地铁车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并传递列车的() 转向架能够支承车体并能相对车体回转、装有轮对能使机车沿轨道运行的部件() 转向架:车辆的走行部分,它的功能是支承车体、转向和制动,保证车辆能在轨道上平稳运行() 牵引装置作为转向架和车体之间的连接装置,起着连接车体和__ 转向架是车辆的走行部分,它的功能是支承车体、转向和制动,保证车辆能在轨道上平稳运行() CRH1牵引拉杆在车体和转向架之间传递() 城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。 高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、()控制、()控制等关键技术。 牵引装置的作用是传递转向架与车体之间的牵引力和__ 以南宁地铁二号线电客车为例,牵引杆有牵引杆体和牵引橡胶关节组成,牵引橡胶关节能缓冲和吸收车体和转向架之间的振动、冲击,协调转向架和车体之间的相对运动。实现车辆的牵引和制动功能() 牵引装置作为转向架和车体之间的连接装置,起着连接车体和,传递牵引和制动力的作用 车体与转向架之间采用__传递纵向牵引力和制动力 电动轨道车转向架牵引座和压座之间的间隙标准为10-25mm() 轨道车中常采用牵引拉杆来连接车体与转向架,这种结构称为()装置 轨道车旁承间隙太大会导致车体与转向架之间不稳定() CRH1动车组通过,在车体和转向架之间传递牵引和制动力 ()承受和传递轮对与转向架之间、轮对与轨道之间的各种载荷。 抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间。 抗蛇形减振器是以防止转向架的蛇行动和车体摇摆为目的,安装在转向架和车体之间()
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