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路基设备必须具有足够的、,能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响()
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路基设备必须具有足够的、,能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响()
A. 刚度
B. 强度
C. 稳定性
D. 耐久性
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为使水泥混凝土路面能够经受车轮荷载的多次重复作用,抵抗温度翘曲应力,并对地基变形有较强的适应能力。混凝土板必须具有足够的()
路肩高程以下,受列车荷载作用影响显著的路基上部结构称为
构件在外荷载作用下具有抵抗变形的能力为构件的()。
路面结构应具有足够的()以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力,保证路面不被破坏。
路面结构应具有足够的()以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力,保证路面不破坏。
起重机钢结构的作用主要是()各种载荷.因此本身必须具有足够的()()和稳定性。
路基稳定安全系数考虑列车荷载作用时应不小于()
公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。
门窗需承受其上部砌体的荷载,因此门窗必须具有足够的强度和刚度。()
门窗需承受其上部砌体的荷载,因此门窗必须具有足够的强度和刚度。()
路基面以下受列车动荷载作用和水文、气象、四季变化影响的深度,定义为()。
在荷载作用下的杆件,必须有足够的()。
结构刚度是指结构抵抗车辆荷载作用下所产生的各种应力的能力。
路面直接承受车辆荷载的作用和自然因素的影响,具有( )特性。
屋顶的主要作用是抵抗自然界风雨雪、承受荷载、体现建筑风格等()
路基应具有足够的()
船体结构必须具有承受和抵抗总纵弯曲、扭转等各种变形的能力。()
在路基工作区内,必须保证土基具有足够的强度和稳定性,使之不致产生过大的()而影响路面的作用。
在路基工作区内,必须保证土基具有足够的强度和稳定性,使之不致产生过大的()而影响路面的作用。
路基的稳定安全系数考虑列车荷载作用时应不小于1.5()
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