桅杆的主要结构是偏心压杆,其破坏形式主要是失稳破坏,所以截面应按稳定条件选择,计算时应按（　）进行。

压杆的“失稳”是指杆件受到外力作用而破坏，这种破坏是强度不够造成的。 细长压杆的失稳，主要是强度不够所致。 外压及真空容器的主要破坏形式是（）失效；低温压力容器的主要破坏形式是（）性破坏 岩体破坏的形式主要是拉破坏和剪切破坏。 岩体破坏的形式主要是拉破坏和剪切破坏。 岩体破坏的形式主要是拉破坏和剪切破坏（） 压杆的细长比，λ≤50~60时，压杆材料破坏，如丧失稳定性。 压杆的细长比λ≤50~60时，压杆材料破坏为丧失稳定性。 压杆的细长比λ≤50~60时，压杆材料破坏为丧失稳定性（） 压杆的细长比，λ≤50~60时，压杆材料破坏，如丧失稳定性（） 支护结构破坏的主要形式有()。 （）一般情况下，局部失稳是满堂支撑架的主要破坏形式 轴向拉（压）杆件的破坏形式为（）。 基坑支护结构破坏的主要形式有（）。 基坑支护结构破坏的主要形式有（） 蛋白质变性主要是其__结构遭到破坏，而其__结构仍完好无损 带的失效形式主要是打滑与疲劳破坏（） 带的失效形式主要是打滑与疲劳破坏（） ( )带的失效形式主要是打滑与疲劳破坏。 一般情况下，拱坝坝肩岩体失稳破坏形式主要是沿缓倾角软弱结构面向下游河床滑动，滑动的边界条件不须具备（）。