分期修建或改建公路加宽时，新、旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶（）

为增加新旧路基的整体协调性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在加宽填筑路基前，先对老路基边坡进行垂直于坡面方向( )cm的清坡处理。 路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于100cm。 公路路基边坡分为()。 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于（）时，应培土 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m， 路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足， 水泥混凝土路面面板易产生的病害是( )。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3M，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。 某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（）。 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于应培土，其坡度应与原路基相同（） 公路路基边坡的形式有（） 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于时应培土，其坡度应与原路基相同（） 地面横坡较陡、旧路加宽均应挖台阶以确保施工路基的质量，挖台阶的宽度应符合下列规定（） 将边坡高度小于（　　）m的填方路基称为矮路堤。 公路路基边坡的形式不宜采用（） 填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离小于，否则应培土或砌石，其坡度应与原路基相同（） 修刮边沟坡时，刮土角应（）；修刮路基边坡、路堑边坡、堤坝边坡或壕沟边破时，刮土角应（）。 （）是保护路基边坡稳定性的措施之一，设置的目的是加宽边坡横向距离，减少边坡平坡坡度。 为预防公路工程中高填方路基沉降，高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，在边坡设计无特殊要求时，不宜陡于()。 为预防公路工程中高填方路基沉降,高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,在边坡设计无特殊要求时,不宜陡于()。 山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度（坡顶和坡脚高差）大于等于（）的工程为高填方工程