单选题

辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。

A. 平衡系统
B. 安全系统
C. 船舶系统
D. 压载系统

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动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功() 船舶动力装置由推进装置、辅助装置、管路系统、()和自动化设备组成 用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为()。 船舶稳性从不同的角度可分为①破舱稳性和完整稳性;②初稳性和大倾角稳性;③动稳性和静稳性() 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性。 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。() 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性() 空气管路系统括__、控制管路系统、辅助管路系统和制动机气路系统 船舶的动稳性是指()的稳性 船舶以其倾斜方式不同分为横稳性和纵稳性。 下列管路系统中属于船舶管路系统的是()。 空气管路系统括风源系统、__、辅助管路系统和制动机气路系统 稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡。() 稳性中的动平衡是指外力矩与稳性力矩的平衡() 静稳性曲线表示船舶稳性范围。() 静稳性曲线表示船舶稳性范围() 船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的() 对于船舶动稳性和动稳性曲线,下列说法正确的有哪些?() 船舶在风浪中航行摇摆缓慢,恢复平衡位置也缓慢,说明其初稳性高度GM值()船舶()
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