单选题

应及早采取行动,以避免紧迫局面的形式()。

A. 让路船的责任。
B. 让路船与直航船共同的责任。
C. 若让路船不履行该责任,则直行船负则。
D. 以上说法都不对。

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你船在雾中航行,当听到他船雾号不能避免紧迫局面时,应采取() 互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:()Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行 根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求,如单用转向无法避免紧迫局面,应当() 根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是:()Ⅰ、如为避免碰撞需要Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面Ⅲ、如与他船构成紧迫局面 如有足够的水域则单用手段可能是避免紧迫局面的最有效行动,倘若这种行动是及时的,大幅度的并且不致造成另一紧迫局面() 在雾航中,你船与前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取:() 在雾航中,你船与前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取() 机动船在雾中航行,当听到他船雾号不能避免紧迫局面时,应采取() 单用转向可能是避免紧迫局面的最有效的行动,其先决条件是()。 紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面() 紧迫局面是指两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞的局面() 不应妨碍他船的船舶应①尽可能采取导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面;②尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行;③采取行动以留出足够的水域供他船安全通() 当你船为避免紧迫危险,而采取背离规则的行动时_________ 。 单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,其先决条件是:()Ⅰ、有足够的水域Ⅱ、及时地、大幅度地Ⅲ、不致造成另一紧迫局面 在能见度不良水域中与右前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取() 雾航中在雷达上发现与左前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取:() 在能见度不良的水域中航行时,船舶为避免紧迫局面,下列哪一行动应于避免?() 船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括( )。①同时有多船会遇并构成碰撞危险;②与他船碰撞的紧迫危险;③本船的限制条件。 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为:() 直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为()
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