单选题

如有足够的水域则单用手段可能是避免紧迫局面的最有效行动,倘若这种行动是及时的,大幅度的并且不致造成另一紧迫局面()

A. 减速
B. 停车
C. 转向
D. 倒车

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根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求,如单用转向无法避免紧迫局面,应当() 不应妨碍他船的船舶应①尽可能采取导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面;②尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行;③采取行动以留出足够的水域供他船安全通() 在能见度不良的水域中航行时,船舶为避免紧迫局面,下列哪一行动应于避免?() 能见度不良时,为避免形成紧迫局面,下列行动中应尽可能避免的是()。 不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:()Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过 “不应妨碍”一词意味着,一船应I.尽可能采取导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面Ⅱ.尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行;Ⅲ.采取行动以留出足够的水域供他船安全通过() 在能见度不良水域中与右前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取() 用手触摸变压器外壳式,如有麻电感,可能是() 用手触摸变压器的外壳时,如有麻电感,可能是() 用手接触变压器的外壳时,如有触电感,可能是() 用手触摸变压器的外壳时,如有麻电感,可能是( )。 用手触摸变压器的外壳时,如有麻电感,可能是()。 ( ) 用手触摸变压器外壳如有麻电感,可能是引起的() 在能见度不良水域航行时,当你船与左前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应() 应及早采取行动,以避免紧迫局面的形式()。 用手触摸变压器外壳时,如有麻电感可能是变压器() 用手触摸变压器的外壳时,如有,可能是外壳接地不良引起() 最有可能是执行网络管理最有效的方法是__________。 在能见度不良水域中航行时,当你船与左前方的他船不能避免紧迫局面时,你船应采取( )。 用手触摸变压器的外壳时,如有嘛电感,可能是变压器()
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