TFDS系统ZR磁钢适应列车速度是（）

TFDS-2T系统ZR磁钢的功能说法最全面的是（） TFDS-2T系统ZR磁钢C3C4磁钢线接反，会错图（） TFDS-2T系统ZR磁钢N级S级颠倒，不会影响使用（） TFDS-2T（京天威）安装ZR磁钢后，必须使用ZR标准接线盒，用于磁钢引出线与系统电缆线的联接（） TFDS-2T系统ZR磁钢一般是由哈科所生产的（） TEDS系统ZR磁钢能够记录列车通过时间是（） TFDS-2T系统磁钢车速越高性能越好（） TFDS-2T系统ZR磁钢工作环境温度在+25℃时，湿度：＜85%（） TFDS-2T（京天威）系统ZR磁钢顶面与轨面距离60Kg轨是（） TFDS系统检测的列车速度范围是5-120km/h（） TFDS-2T系统ZR磁钢引出线输出极性：连接ZR磁钢标准接线盒，红色引出线为输出波形负极，蓝色引出线为输出波形正极（） TFDS-2T系统ZR磁钢引出线输出极性：连接ZR磁钢标准接线盒，红色引出线为输出波形负极，兰色引出线为输出波形正极（） TFDS-2T系统ZR磁钢安装孔：φ12mm；安装孔距：132±1mm（） TFDS-2T（京天威）系统ZR磁钢引出线输出极性：连接ZR磁钢标准接线盒，红色引出线为输出波形负极，兰色引出线为输出波形正极（） TFDS系统智能跟踪装置适应车速（） TFDS-2T（京天威）下列关于ZR磁钢尺寸说法错误的有哪些（） TFDS-2T系统智能跟踪装置适应车速（） 康拓THDS-BS探测系统磁钢适应车速范围是（） THDS-B（康拓）探测系统磁钢适应车速范围是（） TFDS-2T系统ZR输出波形：对每一个通过车轮的响应为一个周期的正弦波；在规定的适应列车车速（5~360km/h）下，传感器输出波形为3V~15V峰峰值（）