TFDS-2T系统ZR磁钢C3C4磁钢线接反，会错图（）

TFDS-2T（京天威）安装ZR磁钢后，必须使用ZR标准接线盒，用于磁钢引出线与系统电缆线的联接（） TFDS系统ZR磁钢顶部磁极性为（） TFDS系统采用使用ZR磁钢数量是（） TFDS-2T系统ZR磁钢一般是由哈科所生产的（） TFDS-2T系统ZR磁钢工作环境温度在+25℃时，湿度：＜85%（） TFDS系统ZR磁钢的外形尺寸是（） TFDS-2T系统ZR磁钢引出线输出极性：连接ZR磁钢标准接线盒，红色引出线为输出波形负极，蓝色引出线为输出波形正极（） TFDS系统ZR磁钢适应列车速度是（） TFDS系统磁钢线缆有破损必须及时更换（） TFDS-2T系统ZR磁钢引出线输出极性：连接ZR磁钢标准接线盒，红色引出线为输出波形负极，兰色引出线为输出波形正极（） TFDS-2T（京天威）系统ZR磁钢顶面与轨面距离60Kg轨是（） TFDS-2T系统ZR磁钢安装孔：φ12mm；安装孔距：132±1mm（） TFDS-2T系统磁钢表面剩磁磁钢强度：＞3300Gs（） TFDS-2T（京天威）系统ZR磁钢引出线输出极性：连接ZR磁钢标准接线盒，红色引出线为输出波形负极，兰色引出线为输出波形正极（） TFDS-2T系统经过12磁钢（） TFDS-2T（京天威）下列关于ZR磁钢尺寸说法错误的有哪些（） TFDS-2T系统磁钢安装原则：低速区将磁钢该如何处理（） TFDS-2T系统磁钢静态噪声越大越好（） TFDS-2T系统ZR磁钢最小信噪比：在车速为5~360km/h，信噪比为20~33dB（） TFDS-2T系统12磁钢不能使用后，可以用来做34号磁钢（）