被救援司机在救援列车开来方向不小于，由学习司机负责防护。（作业车安全管理实施细则）（）

列车在区间被迫停车后，请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处防护（） 被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距列车不小于m处防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（），距离列车不小于（）m处防护 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶，故障列车司机室需有司机进行并限速运行；救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶并限速运行 已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于200m处放置响墩防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处防护。（技规）（） 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，已知救援列车开来方向时，司机立即通知随车机械师（车辆乘务员）前往救援列车开来方向距本列车不少于200m处放置响墩（仅运行动车组的区段向救援列车开来方向显示停车手信号）防护（） 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，已知救援列车开来方向时，司机立即通知随车机械师（车辆乘务员）前往救援列车开来方向距本列车不少于300m处放置响墩（仅运行动车组的区段向救援列车开来方向显示停车手信号）防护（） 列车在区间被迫停车请求救援，救援方案确定后，救援列车的接车站需通知被救援列车司机来车方向（） 单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时，由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于500m处防护（） 列车在区间被迫停车后，如已请求救援，响墩放置从救援列车开来方面，距离列车不小于处防护（） 《普速铁路行车组织规则》第129条规定，单班单司机值乘的列车在区间被迫停车、需救援时，司机与列车调度员联系，确定救援列车开来方向后，通知（）在救援列车开来方面进行防护。 救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶并限速运行。（选择题）（） 救援列车连挂故障列车推进运行时，前方进路确认由救援列车司机负责。 列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于m处放置响墩防护（） 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于m处设置响墩防护（） 列车在区间被迫停车已请求救援时，从救援列车开来方面，应在距离列车不小于m处设置响墩防护（）