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通常在长隧道内最大纵坡限值为()%。
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隧道的纵坡应满足:()
隧道内与路堑地段的正线最小纵坡不宜大于3%()
特长隧道、长隧道应制订()。
特长隧道、长隧道应制订()。
《公路隧道设计规范第一册 土建工程》(JTG 3370.1-2018)中对长度100 m以上的隧道内纵断面线形的一般要求,最小纵坡不应小于(),最大纵坡不应大于()。
隧道内纵向排水沟坡度设置与路线纵坡一致。()
地下公路隧道的纵坡通常应不小于0.3%,并不大于()。
隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,短隧道的长度范围是()。
隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特长隧道,其中,短隧道的长度范围是()。
除了特长隧道、长隧道外,其他隧道可制订通用()。
公路隧道的设计纵坡度,一般应符合最小纵坡度通常应不小于()、长度在100m以上的隧道,设计纵坡度通常应在()范围内。
隧道纵坡分为()和()两种形式。
为什么要规定最大纵坡和最大坡长限制?
隧道按长度分为短隧道、中长隧道、长隧道和特隧道,其中,短隧道的长度范围是()
最大纵坡的影响因素()。
居住区内机动车道纵坡控制中,最大纵坡的坡长控制为()。
居住区机动车与非机动车混行的道路,其纵坡的最大限值是()
特长隧道、长隧道应制订专项应急预案,其他隧道可制订通用应急预案()
特长隧道、长隧道及采用大型掘进机械施工的隧道,宜用( )导向。
公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道,中隧道长度为()。
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