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当柴油机冷却水温达到74~82℃时,温度控制阀开度逐渐减小,处于部分或全部关闭状态。
判断题
当柴油机冷却水温达到74~82℃时,温度控制阀开度逐渐减小,处于部分或全部关闭状态。
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当冷却水温度达到某一温度时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。以下哪些温度不适合()
柴油机冷却水管汇装有温控器,控制进水温度()
柴油机正常工作时,低温系统冷却水温度不得低于()℃
当机油、冷却水温度低于40℃时,不应启动柴油机()
当柴油机油、水温度增高时,冷却间自动百叶窗的开度( )
冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
柴油机冷却水温度过低,会使散热损失()
当柴油机有负荷或冷却水温到℃时,风扇工作()
当冷却水温低于()时,柴油机不能够正常启动
柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载
当柴油机冷却水温超过时,水温继电器WJ动作()
柴油机冷却水温超过℃时,水温继电器动作()
柴油机正常工作时,高温冷却水进水温度不得超过()℃
柴油机在工作时,冷却水温度应尽可能低。()
当柴油机冷却水中断,或出水温度超过时,要紧急停车()
柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。
内燃机车冷却水温大于110度时,柴油机卸载()
机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()
机油或冷却水温度低会使柴油机突然停机()
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